據游輪行業(yè)技術了解，皇家加勒比最新的游輪海洋量子號首次航行。屆時，乘客將佩戴無源高頻RFID“WOWband”腕帶，可用來打開客艙的門及購物。該船還部署了RFID行李標簽，乘客可實時查看行李的位置。現對2015年我國游輪行業(yè)技術特點分析。

　　海洋量子號，這個全球第三大游輪將在新澤西州巴約納出航。這個長達1142英尺的游輪擁有2090個客艙以及16個甲板，還部署了很多新技術。舉個例子，乘客可使用RFID Royal iQ信息亭(以及一個Royal iQ應用)查看游輪最新活動以及航程細節(jié)。

　　游輪行業(yè)市場調查分析報告顯示，皇家加勒比還計劃將安檢時間縮短到10分鐘以內。出發(fā)前，乘客需要通過一個內置二維碼掃描技術的智能安檢門，以完成登船工作。接著，工作人員將一個無源超高頻RFID標簽附著到行李上，標簽內含乘客以及相應乘客艙號碼信息。可使用摩托羅拉MC9190-Z可攜帶讀取器讀取。行李移動到接收區(qū)域后，工作人員讀取標簽更新行李狀態(tài)。搬運到乘客房間前，搬運工會再次讀取確認標簽。客人可下載Royal iQ應用并使用行李追蹤功能查看行李的運動軌跡及狀態(tài)。

　　上船前，乘客可購買一個WOWband腕帶，該腕帶售價2美元。

　　皇家加勒比公司CIO比爾馬丁說：“腕帶使用方式和房間鑰匙的使用方式很像。”用戶可以用刷卡方式將腕帶靠近RFID門鎖進行解鎖。同時，乘客可在游輪酒店、酒吧、賭場、過道以及商場使用該腕帶付款。腕帶將和個人帳號相綁定，乘客需要在航程結束后進行付款。

　　該腕帶內置NXP提供的13.56MHz RFID芯片，該芯片遵循ISO14443安全協(xié)議。游輪安裝了280個菲戈電子CPR40 RFID閱讀器。

　　此外，游輪在3394個門上安裝了電池供電的VingCard RFID鎖門系統(tǒng)。不使用時，這些RFID讀取器將自動切換到低耗能模式。Hrabina稱：“電池管理技術可提升電池的壽命。兩節(jié)AA電池可支撐RFID門鎖兩年的使用時間。”

　　馬丁稱，游輪工作人員還將配備500個內置RFID讀取器的移動設備，該設備可通過USB連接電腦。

　　根據馬丁的說法，皇家加勒比還開發(fā)了軟件來管理讀取器讀取到的數據。

　　馬丁稱：“客戶體驗永遠是第一位的。智能腕帶可以讓乘客擺脫銀行卡。它們可防水，因此乘客可以將其佩戴到任何地方。這個RFID腕帶可以提供與眾不同的體驗。”

　　同時，Image集團還在照片服務上內置了RFID技術。乘客可以使用WOWband腕帶輕貼在桌上HF讀取器，來保存照片。

　　另外，皇家加勒比打算在另外兩艘游輪上部署RFID技術。馬丁說：“我們計劃在未來的新船上使用RFID技術，但舊船改造的時間并未確定。”